Analisis Pola Kebisingan Lalu Lintas di SD Negri 02 Kendari Jalan Jendral Ahmad yani kota kendari

Authors

  • firmansyah Universitas Halu Oleo, Kendari, Indonesia
  • la ode ashari sani Universitas Halu Oleo, Kendari, Indonesia
  • Try Sugiarto soeparyanto Universitas Halu Oleo, Kendari, Indonesia
  • Ishak Kadir Universitas Halu Oleo, Kendari, Indonesia
  • Romy Suryaningrat Edwin Universitas Halu Oleo, Kendari, Indonesia
  • La Ode Muhamad Nurrakhmad Arsyad Universitas Halu Oleo, Kendari, Indonesia

DOI:

https://doi.org/10.35326/scej.v10i2.7886

Keywords:

Kebisingan lalu lintas, tingkat kebisingan, SD Negeri 02 Kendari, polusi suara

Abstract

Abstrack

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pola kebisingan lalu lintas dan tingkat kebisingan di area sekitar SD Negeri 02 Kendari, Jalan Jenderal Ahmad Yani, Kota Kendari. Pengukuran dilakukan menggunakan sound level meter selama 10 menit pada setiap titik pengamatan dengan interval pembacaan setiap 5 detik. Hasil penelitian menunjukkan bahwa rata-rata tingkat kebisingan pada hari Senin pagi sebesar 72,4 dB, siang hari 72,5 dB, dan sore hari 72,5 dB. Pada hari Rabu, rata-rata kebisingan pagi 72,2 dB, siang 72,2 dB, dan sore 72,5 dB. Nilai tersebut telah melampaui ambang batas kebisingan lingkungan berdasarkan Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup Republik Indonesia Nomor 48/MENLH/11/1996 untuk kawasan sekolah (55 dB). Pola kebisingan menunjukkan bahwa intensitas tertinggi terjadi pada siang dan sore hari, saat volume kendaraan meningkat.

Downloads

Download data is not yet available.

References

Alsey, M., Nugroho, A., & Widodo, T. (2016). Analisis Tingkat Kebisingan di Kawasan Permukiman Jalan Sungai Raya Dalam Pontianak Tenggara. Jurnal Teknik Sipil dan Lingkungan, 4(2), 55–63.

Bridger, R. (2005). Introduction to Ergonomics (2nd ed.). London: Taylor & Francis.

Doelle, L. L. (2013). Environmental Acoustics. New York: McGraw-Hill Book Company.

Gilani, S. H., & Mir, M. S. (2021). Modeling of Urban Road Traffic Noise using Graph Theory Approach. Journal of Environmental Engineering and Science, 16(3), 145–152. https://doi.org/10.1680/jenes.2021.0032

Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup Republik Indonesia Nomor 48/MENLH/11/1996 tentang Baku Tingkat Kebisingan.

Lakawa, I., La Ode Sarman, & Widiastuti, N. (2021). Analisis Pola Kebisingan Lalu Lintas pada Berbagai Tata Guna Lahan di Kota Kendari. Jurnal Teknik Sipil Universitas Sulawesi Tenggara, 7(2), 112–122.

Mashuri, S. (2007). Kebisingan Lalu Lintas dan Dampaknya terhadap Kesehatan. Yogyakarta: Andi Offset.

Mustika, R., Rahman, A., & Wahyuni, I. (2018). Kajian Kebisingan Akibat Aktivitas Transportasi di Jalan Sao-Sao Kota Kendari. Jurnal Infrastruktur dan Lingkungan, 6(1), 20–29.

Peraturan Menteri Kesehatan Republik Indonesia Nomor 718/MENKES/PER/XI/1987 tentang Kebisingan di Lingkungan Kerja dan Permukiman.

Ramli, A., Wibowo, R., & Syarifuddin, A. (2014). Analisis Tingkat Kebisingan di Kawasan Komersial (Studi Kasus: Mall Panakkukang Makassar). Jurnal Rekayasa Sipil, 10(1), 35–42.

Setiawan, D., Santosa, B., & Purnomo, E. (2009). Pemodelan Tingkat Kebisingan Akibat Aktivitas Lalu Lintas pada Jalan Tol Surabaya–Gempol. Jurnal Transportasi, 9(1), 43–52.

Suma’mur, P. K. (1996). Higiene Perusahaan dan Kesehatan Kerja. Jakarta: Gunung Agung.

White, R., & Walker, S. (2014). Noise and Traffic Pollution: A Review. London: Routledge.

World Health Organization (WHO). (2018). Environmental Noise Guidelines for the European Region. Copenhagen: WHO Regional Office for Europe.

Downloads

Published

2025-12-09

How to Cite

firmansyah, la ode ashari sani, la ode ashari sani, Try Sugiarto soeparyanto, Ishak Kadir, Romy Suryaningrat Edwin, & La Ode Muhamad Nurrakhmad Arsyad. (2025). Analisis Pola Kebisingan Lalu Lintas di SD Negri 02 Kendari Jalan Jendral Ahmad yani kota kendari. SCEJ (Shell Civil Engineering Journal), 10(2), 117–125. https://doi.org/10.35326/scej.v10i2.7886